ထိုင္းႏိုင္ငံမွ အခမဲ့ကူညီသည့္ ၁၂၀ မဂၢါ၀ပ္ ဂတ္စ္တာဘိုင္မီးစက္ႏွစ္လံုး သယ္ယူေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေဆြးေႏြးေနစဥ္ ေခတၱမီးျပတ္ေတာက္ကာ အသံစနစ္ခ်ဳိ႕ယြင္းသြား၍ ျပဳလုပ္ဆဲ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀း ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ခန္းမအတြင္းသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ျပဳလုပ္

ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ခန္းမမွ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ခန္းမသို႔ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ေျပာင္းေရႊ႕ေနၾကစဥ္

ထိုင္းႏိုင္ငံမွ အခမဲ့ကူညီသည့္ ၁၂၀ မဂၢါ၀ပ္ ဂတ္စ္တာဘိုင္မီးစက္ႏွစ္လံုး သယ္ယူေရးႏွင့္ပတ္သက္ ၍ ေဆြးေႏြးေနစဥ္ ေခတၱမီးျပတ္ေတာက္ကာ အသံစနစ္ခ်ဳိ႕ယြင္းသြား၍ ျပဳလုပ္ဆဲ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀း ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ခန္းမအတြင္းသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ျပဳလုပ္ခဲ့ရသည္။

ႏို၀င္ဘာလ ၂၂ ရက္ေန႔က ျပဳလုပ္ေသာ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ ပံုမွန္အစည္းအေ၀းတြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ အခမဲ့ကူညီေသာ မီးစက္ႏွစ္လံုးကို ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ သယ္ယူရန္အတြက္ ကုန္က်စရိတ္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ သာေပါင္းမဲဆႏၵနယ္မွ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦး၀င္းသန္းမွေဆြးေႏြးစဥ္ လွ်ပ္စစ္ မီး ျပတ္ေတာက္သြားျခင္းျဖစ္ၿပီး အသံစနစ္ခြၽတ္ယြင္းကာ ထိုသို႔ေျပာင္းေရႊ႕ က်င္းပခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ထို႔အျပင္ အဆိုပါေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ရန္လ်ာထားေသာ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ပံုမွန္အစည္းအေ၀းကိုလည္း ျပဳလုပ္ က်င္းပႏိုင္ခဲ့ျခင္း မရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါမီးစက္ႏွစ္လံုးကို ထိုင္းႏိုင္ငံမွ အခမဲ့ကူညီမည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းမွ စက္တပ္ဆင္မည့္ အင္းစိန္ရြာမသို႔ သယ္ယူစရိတ္ႏွင့္ စက္တပ္ဆင္ ကုန္က်စရိတ္ကိုမူ ျမန္မာအစိုးရက အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄၃ ဒသမ ၁၆၂ သန္း အကုန္က်ခံရမည္ျဖစ္ၿပီး သယ္ယူတပ္ဆင္စရိတ္မွာ ပိုမိုမ်ားျပားေနေၾကာင္း  ဦး၀င္းသန္းက ေဆြးေႏြးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ၁၂၀ မဂၢါ၀ပ္ ဂတ္စ္တာဘုိင္မီးစက္ႏွစ္လုံးအား ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ အခမဲ့ကူညီမည္ျဖစ္ၿပီး စက္တပ္ဆင္ျပီးပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သုိ႔ အဓိကဓာတ္အားထုတ္လုပ္ ျဖန္႔ျဖဴးေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအား၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးခင္ေမာင္စုိးက ႏုိ၀င္ဘာလ ၂၀ ရက္ေန႔က က်င္းပေသာ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ ပုံမွန္အစည္းအေ၀းတြင္ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။

အဆုိပါစက္မ်ားအား ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အင္းစိန္ျမိဳ႕နယ္ ရြာမတြင္ တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ စက္ႏွစ္လုံး၏ တစ္ေန႔တာေမာင္းႏွင္ရန္အတြက္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ ကုဗေပ ၈၀ သန္း လုိအပ္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထုိင္းႏုိင္ငံတြင္ ၁၉၅၅ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ေသာ္လည္း အရန္ဓာတ္အားေပးစက္ အျဖစ္သာ အသုံးျပဳထား သည့္စက္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ စက္အသုံးျပဳႏုိင္သည့္ သက္တမ္းမွာ ႏွစ္သုံးဆယ္ခန္႔ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိအထိ ၁၇ ႏွစ္အတြင္း ေမာင္းခ်ိန္ ၁၄၄၀၀ နာရီ ၁ ဒသမ ၈၂ ႏွစ္ခန္႔သာ အသုံးျပဳ ထားေသာေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံအေနျဖင့္ ေနာက္ထပ္ ၂၈ ႏွစ္ခန္႔ ေမာင္းႏွင္အသုံးျပဳႏုိင္မည္ျဖစ္ကာ ဓာတ္အား ၂၄၀ မဂၢါ၀ပ္ ထုတ္လုပ္သုံးစြဲႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါစက္ႏွစ္လုံး၏ တန္ဖုိးမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၅၀ ခန္႔ရွိၿပီး MitsubishiM701D ဒီဇယ္ဆီျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ရေသာ စက္အမ်ဳိးအစားျဖစ္ကာ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ျဖင့္ အသုံးျပဳမည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ျပန္လည္ျပင္ဆင္ အသုံးျပဳရမည္ ျဖစ္သည္။

ယင္းစက္ႏွစ္လုံးအား ထုိင္းႏုိင္ငံမွ အခမဲ့ကူညီမည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းမွ စက္တပ္ဆင္မည့္ေန ရာသုိ႔ သယ္ယူစရိတ္ႏွင့္ စက္တပ္ဆင္ ကုန္က်စရိတ္ကုိမူ ျမန္မာအစုိးရကသာ က်ခံရမည္ျဖစ္ေၾကာင့္ သယ္ယူတပ္ဆင္ကုန္က်ေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄၃ ဒသမ ၁၆၂ သန္းႏွင့္ ျမန္မာက်ပ္သန္း ၁၃၀၀ အား ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္သုိ႔ တင္ျပထားမႈကုိ လႊတ္ေတာ္မွ အတည္ျပဳေပးပါရန္လည္း တင္ျပထားျခင္း လည္း ျဖစ္သည္။

လႊတ္ေတာ္မွ ကုန္က်စရိတ္မ်ားအား အတည္ျပဳေပးၿပီး ထုိင္းႏုိင္ငံ STFE ကုမၸဏီႏွင့္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆုိျပီး ပထမအရစ္ ေငြစတင္ေပးခ်ိန္မွစ၍ ေျခာက္လအတြင္း ပထမစက္တစ္လုံးကုိ လည္းေကာင္း၊ ေနာက္ ထပ္ႏွစ္လအတြင္း ဒုတိယစက္တစ္လုံးကုိ လည္းေကာင္း အျပီးတပ္ဆင္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း လည္း သိရသည္။

Ref: Eleven Media Group